Le I-401 était un sous-marin de la marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale. Il faisait partie de la classe I-400, qui était une classe de sous-marins spéciaux développés par le Japon pour mener des attaques à longue portée et transporter des avions. Voici quelques informations sur le I-401 :
- Construction : Le I-401 a été construit par le chantier naval Kure Dockyard de la marine japonaise. Sa construction a commencé en 1943 et il a été lancé en janvier 1944.
- Caractéristiques techniques : Le I-401 avait une longueur de près de 122 mètres et un déplacement de plus de 6 500 tonnes en surface. Il était propulsé par quatre moteurs diesel et un moteur électrique, lui permettant d'atteindre une vitesse de plus de 18 nœuds en surface et de 6,5 nœuds en plongée.
- Armement : Le I-401 était armé de plusieurs tubes lance-torpilles de 533 mm et transportait jusqu'à huit torpilles. Il pouvait également embarquer trois avions de reconnaissance Yokosuka M6A1 Seiran, qui étaient stockés dans un hangar à l'arrière du sous-marin.
- Opérations : Le I-401 a été affecté à des missions spéciales, principalement des attaques contre les navires ennemis et des opérations de reconnaissance. Il a également été prévu pour mener des attaques aériennes en utilisant ses avions Seiran.
- Retrait de service : Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, le I-401 a été capturé par les États-Unis et transféré à Pearl Harbor pour être étudié. Il a finalement été coulé lors d'un exercice de bombardement en 1946.
Le I-401 était un sous-marin innovant pour son époque en raison de sa capacité à transporter des avions. Il était destiné à être utilisé pour mener des attaques surprises à longue portée contre des cibles ennemies, mais son déploiement opérationnel a été limité en raison de l'évolution de la situation de guerre.
Informations complémentaires
Poids | 0.300 kg |
---|---|
Echelle | 1:700 |
Fabricant | Aoshima |
Genre | Maquettes |
Matière | Plastique |
Pays | Japon | Marine impériale Japonaise |
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