Aoshima 00122 I.J.N Porte-Hydravions Mizuho 1:700

Le Mizuho était un porte-hydravions de la marine impériale japonaise (I.J.N) qui a été utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Voici quelques informations sur le Mizuho :

• Construction et classe : Le Mizuho a été construit par les chantiers navals Kawasaki à Kobe, au Japon. Il était le navire de tête de sa classe, qui comprenait également le navire jumeau, le Nisshin. La construction du Mizuho a commencé en 1938 et il a été lancé en septembre 1939.
• Caractéristiques techniques : Le Mizuho avait une longueur d'environ 162 mètres et un déplacement d'environ 12 700 tonnes à pleine charge. Il était propulsé par des moteurs diesel et pouvait atteindre une vitesse maximale d'environ 18 nœuds.
• Armement : Le Mizuho était équipé de canons antiaériens de calibre moyen, de canons antiaériens de petit calibre et de mitrailleuses pour sa défense. Il pouvait également embarquer des hydravions pour ses opérations aériennes.
• Rôle et opérations : Le Mizuho était principalement utilisé comme porte-hydravions pour soutenir les opérations de reconnaissance et de patrouille. Il a été déployé dans différentes zones d'opérations de la marine impériale japonaise, notamment dans le Pacifique sud et les Indes orientales néerlandaises.
• Retrait de service : Le Mizuho a survécu à la majeure partie de la guerre, mais il a été gravement endommagé lors d'une attaque aérienne américaine en avril 1944 et a été mis hors service. Il a été utilisé comme navire-caserne par les forces d'occupation américaines après la guerre, puis il a été démoli en 1947.

Le Mizuho était un navire important pour les opérations de reconnaissance et de soutien de la marine impériale japonaise. Bien qu'il n'ait pas joué un rôle majeur dans les combats, il a contribué aux activités de la marine japonaise pendant la guerre.