L'ORP Błyskawica était un destroyer polonais de l'entre-deux-guerres, de la Seconde Guerre mondiale et de l'après-guerre. La quille de cette unité fut posée en octobre 1935, le lancement eut lieu en octobre 1936, et l'entrée en service dans la marine polonaise eut lieu en 1937. La longueur du navire était de 114 mètres et une largeur de 11,3 mètres. Le déplacement a atteint environ 2 150 tonnes. La vitesse maximale jusqu'à 39-40 nœuds. L'armement en 1945 comprenait, entre autres :
- 8 canons de 102 mm
- 4 canons anti-aériens de 40 mm
- 4 tubes lance-torpilles de 533 mm.
L'ORP Błyskawica était l'un des deux destroyers polonais appartenant au type Grom ont été construits sur commande par le chantier naval britannique J. Samuel White à Cowes. Les navires de ce type se caractérisaient par une vitesse maximale très élevée. Ils disposaient également d'une artillerie relativement puissante. Sans aucun doute, ils étaient des navires très réussis, pas inférieurs aux conceptions étrangères. Dans l'entre-deux-guerres, l'ORP Błyskawica a effectué de nombreuses visites de courtoisie, représentant le drapeau polonais. À la veille de la Seconde Guerre mondiale, elle s'est rendue en Grande-Bretagne.
L'unité participe à la campagne de Norvège (1940) et à l'opération Dynamo. L'ORP Błyskawica a également combattu dans la bataille de l'Atlantique (dans la période 1940-1942). Dans les années 1942-1943, le destroyer servit en mer Méditerranée, participant, entre autres, à l'opération Torch. En 1944, l'unité est transférée vers le nord pour participer au débarquement allié en Normandie. Elle prend part à la bataille d'Ouessant. La dernière opération à laquelle ORP Błyskawica a participé était l'opération Deadlight en 1945-1946. En 1947, le destroyer est retourné en Pologne. Depuis 1976, l'ORP Błyskawica est amarré au port de Gdynia et fait office de navire-musée. En 1987, l'unité a été décorée de la Croix d'Or de l'Ordre des Virtuti Militari, et en 2012 - de la médaille "Pro Memoria".
