Le Fubuki était un destroyer japonais dont la quille a été posée en 1926, lancé en novembre 1927 et mis en service dans la marine impériale japonaise en août 1928. La longueur du navire au moment du lancement était de 118,4 m, la largeur de 10,4 m et le déplacement total réel - 2 050 tonnes. La vitesse maximale du destroyer Fubuki était de 38 nœuds ! L'armement principal au moment du lancement était de 6 canons de 127 mm dans trois tourelles jumelles, et l'armement secondaire était composé de canons de 25 mm, de grenades sous-marines et de neuf tubes lance-torpilles de 610 mm avec neuf torpilles de rechange. Le Fubuki fut le premier destroyer du type du même nom - c'est-à-dire le Fubuki. Lors de la conception de destroyers de ce type, l'accent a été mis sur l'armement le plus puissant - en particulier les torpilles - et la vitesse maximale élevée, au détriment, par exemple, du blindage et, en particulier, des conditions de vie de l'équipage. En conséquence, une série de navires a été créée qui a suscité l'admiration des experts occidentaux et l'inquiétude des services de renseignement navals américains et britanniques ! Au cours du service, cependant, certaines lacunes de conception ont été révélées: tout d'abord, le mauvais centre de gravité, ce qui a entraîné une mauvaise stabilité de ces destroyers, ainsi qu'une résistance globale insuffisante de la structure. Cependant, tous les navires de la classe Fubuki ont subi des réparations et des modernisations au cours de la période 1935-1938, ce qui a éliminé les inconvénients susmentionnés. Sans aucun doute, les destroyers de ce type étaient parmi les meilleurs destroyers du monde au tournant des années 1930 et 1940, conservant leur valeur de combat tout au long de la guerre dans le Pacifique. Le destroyer Fubuki a commencé son service pendant la Seconde Guerre mondiale en escortant des convois dans la région de l'actuel Vietnam. Plus tard, il fut délégué pour servir dans la région de Malaisie, et à partir de février 1942, il servit dans les eaux entourant les Indes orientales néerlandaises, notamment : en soutenant les débarquements à Java et à Sumatra. En juin 1942, il a participé à la bataille de Midway comme couverture pour les principales forces japonaises. À partir d'août de la même année - 1942 - il a servi dans la région des îles Salomon et a protégé les convois se dirigeant vers l'île de Guadalcanal, faisant partie de la soi-disant Tokyo Express. Le destroyer Fubuki a été coulé le 11 octobre 1942 lors de la bataille près du cap Espérance.
