Tamiya 31908 – Destroyer allemand Z CLASS (Z37-39) 1/700

Le Z39 était un destroyer allemand dont la quille fut posée en 1940 et lancée en décembre 1941. Le destroyer est entré dans le service de cordage de la marine allemande ( Kriegsmarine allemande ) en août 1943. Le navire mesurait 127 mètres de long, 12 mètres de large et avait un déplacement complet de 3 600 tonnes. La vitesse maximale du destroyer Z39 était de 38,5 nœuds ! L'armement principal au moment du lancement était de 5 canons de 150 mm dans une tourelle jumelle et trois tourelles simples, et l'armement secondaire était de : 4 canons de 37 mm, 7 canons de 20 mm et 8 tubes lance-torpilles de 533 mm et mines. Le Z39 était le quinzième et dernier navire de la classe Narwik ou 1936A, et le septième de la Mob. Ces types de destroyers étaient une extension des destroyers Type 1936. Les principaux changements consistaient à renforcer l'armement et à remplacer l'artillerie principale de canons de 127 mm par des canons de 150 mm. Les performances en mer ont également été légèrement améliorées et la plage de nage a été légèrement étendue. Le résultat fut une série de gros destroyers qui pouvaient, dans des conditions favorables, engager le combat avec des croiseurs légers alliés ou de gros destroyers français. Le sous-type Mob, en revanche, disposait d'un armement anti-aérien renforcé. La carrière au combat du destroyer Z39 a commencé au début de 1944 avec le placement de mines dans le détroit danois. Il a également agi contre la flotte soviétique et l'Armée rouge dans la zone côtière. En juin 1944, le Z39 est endommagé lors d'un bombardement soviétique et retiré de la ligne pour rénovation vers Kiel, qui dura jusqu'en mars 1945 ! En avril de cette année, il a soutenu les forces terrestres combattant dans la région de la baie de Gdańsk avec son feu. A la fin de la guerre (5-8 mai 1945), Z39 transféra la population allemande du Helski à Copenhague. Après la guerre, il fut repris par les Américains, qui l'incorporèrent périodiquement à l'US Navy, et en 1947 le cédèrent à la France. Là, sous le nom de Leopard, il a servi jusqu'au milieu des années 1950. Il a été démoli en 1958.